在空压机行业，大家最常见的压力容器就是储气罐和空压机里面的油气桶了。那么，大家知道这些压力容器的材质吗？
先来看看16Mn，16Mn的叫法是国标老牌号。指的是含碳量为0.16%，含锰量（0.7%-1.0%）。新国标已经对这种材质的锰含量不做要求，因此也不用16mn来表示了。现在将其归入了低合金高强度结构钢。即接下来要说的Q345。
Q345是一种低合金钢（C<0.2%)，广泛应用于建筑，桥梁、车辆、船舶、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服强度，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345兆帕左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
空压机的储气罐一般材质是Q345R和Q235，Q345综合力学性能良好，低温性能尚可，塑性和焊接性良好，用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动载荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件，热轧或正火状态使用，可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构。
Q345按等级可分为Q345A，Q345B，Q345C，Q345D，Q345E。它们所代表的，主要是冲击的温度有所不同。
Q345A级，是不做冲击;
Q345B级，是20度常温冲击;
Q345C级，是0度冲击;
Q345D级，是－20度冲击;
Q345E级，是－40度冲击。
在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
对比16MnQ345钢是老牌号的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多个钢种的替代，而并非仅替代16Mn钢一种材料。在化学成分上，16Mn与Q345也不尽相同。
更重要的是两种钢材按屈服强度的不同而进行的厚度分组尺寸存在较大差异，而这必将引起某些厚度的材料的许用应力的变化。因此，简单地将16Mn钢的许用应力套用在Q345钢上是不合适的,而应根据新的钢材厚度分组尺寸重新确定许用应力。
Q345钢的主要组成元素比例与16Mn钢基本相同，区别是增加了V、Ti、Nb微量合金元素。少量的V、Ti、Nb合金元素能细化晶粒，大大提高了钢的韧性，钢的综合机械性能得到较大提高。
也正因为如此，钢板的厚度才可以做得更大一些。因此，Q345钢的综合机械性能应当优于16Mn钢，特别是它的低温性能更是16Mn钢所不具备的。Q345钢的许用应力略高于16Mn钢。
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