上期我们达摩院为大家介绍了国内最常见的摩托车散热方式—风冷，还进一步讲解了和自然风冷有着差别的强制风冷。点击查看风冷篇

那么这一期我们要讲的是拥有外置散热设备的水冷，可能国内车迷多数有着一个摩旅梦，所以水冷在摩托车三大散热系统里面一直是我们中国车迷欢迎的散热方式。

水冷的工作原理

水冷简单来说通过在冷却液在缸内流动来冷却发动机的方法。水冷发动机现在是摩托车的主流，因为它们可以比风冷发动机更有效地冷却发动机。

首先在气缸燃烧室附近，有一个“水套”，是冷却液在缸内的通道，液体在那里循环带走热量冷却发动机。吸收发动机热量而温度升高的水通过散热器冷却并返回发动机内部以冷却发动机。