21款改款的车型，还增加了多功能方向盘和定速巡航，且后悬挂是多连杆独立悬挂，常被网友称为“筷子悬挂”，不过比扭力梁还是强一些。英朗在配置还算厚道，美中不足的是，如果能加上个一键启动就更香了。

动力系统

英朗目前在售的有两套动力系统，21款改款典范1.5L自吸四缸和1.3T三缸 48V轻混。1.5L这款L2B发动机，可以说是通用“祖师爷”级的发动机，上汽通用多款车型都曾用过，最大马力只有113，搭配6AT的变速，动力偏肉，这款动机也属于高转速发动机，在加速和换档时，发动机转圈偏高，发动机噪音有点大。

如果不排斥三缸，对动力有更高要求的话，建议试试1.3T 48V轻混的车型，这款动力最大马力163，有了48V轻混的加持，动力来的轻快的多，而且起步阶段有了轻混的介入，也减轻了3缸发动机的负担，对抑制起步时的抖动也有帮助。

至于外观和内鉓，只能说中规中矩，内饰用料也基本都是塑料，已经优惠到这个价格了，也不能要求太多了。