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为什么双缸250不如单缸250

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-03 06:02:17作者:YD166手机阅读>>

▲两车后视镜外形一致,但后视镜安装底座有区别,青春版为正装、燃擎版为侧装螺丝。大灯与前风挡轮廓基本一致,车把部分工程所料与制动器零件通用,前侧板部分青春版为分体板块、燃擎版为一体板块。转向灯一致。

为什么双缸250不如单缸250,(5)

▲发动机部分不用说了哈,是不同的。我们主要看车架,青春版主车架为一体钢管扭曲成型工艺,而燃擎版是分体焊接工艺,发动机吊架位置也有所不同。排气管方面二者是不同的,燃擎版后段主体为不锈钢排气,声音会更加浑厚。脚踏联板两车完全不同。

为什么双缸250不如单缸250,(6)

▲通过照片观察,两车使用几乎相同的副车架,实际有无区别牛仔觉得还是有的,坐垫、后尾翼、后脚踏部分均不通用!

为什么双缸250不如单缸250,(7)

▲两车的后制动系统和ABS系统应该是一致的,由于后摇臂部分两车不同,所以后制动的安装角度也会有所不同。赛250青春版使用钢管式后摇臂并假焊加强杆,而赛250燃擎版则使用更为粗壮的海鸥式摇臂。

为什么双缸250不如单缸250,(8)

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