“W”后的数字表明机油在100℃时的粘度，也就是耐高温性能，20、30、40，数值越大粘度越高，高温情况下保护性能越好。值得注意的是，需要根据车型、公里数、驾驶习惯等一些因素选择合适的粘度，并不是越高越好，在选择机油之前一定先咨询清楚。开篇提到的那个朋友就是因为用了粘度过高的机油，导致无法正常行驶。

4机油品质等级

细心的车友，经常在机油外包装上看到会有“API SN/CF”这样的标号，该怎么理解这串字符呢？

其实API是“美国石油协会”（American Petroleum Institute）的缩写，是机油等级的标识。

“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、 CC、 CD、CE、 CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”到“SN”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种。其中，高级别的机油能够代替低级别的机油，低级别的机油却不能代替更高级别的机油。目前为止，SN级别是最高的。

另外，如果在包装盒上出现了更高级、更严苛的认证符号，比如欧盟认证标准ACEA以及主机厂认证标准，从一定意义上来说ACEA的标准是判别机油好坏的重要指标，如果你用的机油比较小众，没有任何主机厂认证的标志（尤其是日本及非欧洲的其他国家），就看ACEA的标准：