长江日报大武汉客户端9月11日讯（记者李爱华）位于关豹高速豹澥收费站往东约500米处的新武东收费站目前正在加紧建设中。近日，一位热心市民在武汉城市留言板留言，建议将新武东收费站更名为“武汉东收费站”。
市民胡先生称，自己十分关注东湖高新区的发展，随着关豹高速（高新三路）市政化改造工程的进行，老武东收费站将东迁8.1公里为新的武东收费站，个人建议趁收费站东迁改造之机，将新武东收费站命名为武汉东收费站。
胡先生陈述了更名的理由：武东收费站的“武东”一词本身就是由“武汉东”简化而来，但这个简称与青山区武东街道的地名重合，武鄂高速的龚家岭收费站又恰好位于青山武东街道，对于不了解武昌青山一带地理概况的人来说，容易将武东收费站跟龚家岭收费站弄混淆，误以为武东收费站在青山武东街道；此外，武汉市本身已有武汉西收费站（G50沪渝高速）、武汉北收费站（G4京港高速）和武汉南收费站（G50沪渝高速），却独独缺少武汉东收费站。新武东收费站的选址就位于武汉的“东大门”——绕城高速豹澥互通附近，将新武东收费站命名为武汉东收费站，既可以在名称中明晰其所处的地理位置，又可以彰显其武汉“东大门”的门户地位，填补“东南西北”独缺“东”的遗憾。
长江日报记者了解到，武黄高速公路建成于1991年，是湖北最早的一条高速公路，设有武东和黄石两处主线收费站。最初的武东收费站位于东湖高新区的中心地带，2006年，为了东湖高新区的经济发展，武东收费站曾东移过一次，从光谷大道三环线交会处的原址东迁6公里至现址；为了加快推进以湖北东湖科学城为核心的光谷科创大走廊建设，武东收费站如今二次东迁8.1公里，关豹高速（武黄高速三环线至绕城高速段）改为高新三路并进行市政化改造。
11日，记者联系上热心市民胡先生。胡先生表示，根据目前已公开的信息来看，新武东收费站由原武东收费站和豹澥收费站两个管理所合并组成。在这种情形下，简单顺延原有老武东收费站的命名似乎并不太合适，而重新命名为“武汉东收费站”更符合新武东收费站的实际情况。
针对市民留言，东湖高新区建设管理和交通局交通办9日回复胡先生称，感谢您对东湖高新区建设发展工作的支持和关心，收到您反映的问题后，我办高度重视，高速收费站命名由省交通运输厅报交通运输部确定，待高速收费站改建完成进入正式命名过程，我办将结合您的意见及时与省交通运输厅进行沟通。
记者从湖北省交通运输厅了解到，我省高速公路收费站名称是根据高速公路项目前期工作文件，综合考虑沿线地方政府及高速公路管理单位意见后确定，并报省政府批准同意。取消省界收费站实行全国联网收费后，收费站名称作为收费公路重要基础信息已纳入全国收费公路收费系统管理，新增收费站及既有收费站名变更，均应上报交通运输部审核并录入全国联网收费系统。高速公路收费站命名需结合城市发展规划空间布局以及沿线人民群众意愿，并征求相关路段经营单位意见进行科学论证和统筹研究。
图源：武汉光谷交通建设有限公司官网
新武东收费站何时建成？今年7月上旬，东湖高新区武汉光谷交通建设有限公司曾在城市留言板回复称，新武东收费站正在建设之中，施工内容包含房建、配套道路、管网迁改、通信信号等，计划于今年年底建成。
【编辑：赵可】
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