这是一个大众迈腾的水箱框架，这是一个树脂的水箱框架。这种水箱框架是树脂水箱框架里面最常见的一种，大众、宝马很多车型都是用这种类型的水箱框架。

这种树脂的水箱框架都是可拆卸的，它都是通过螺栓来进行固定。树脂的水箱框架容易碰撞导致开裂，所以要考虑更换的方便性。

这是新款奥迪A4的水箱框架，这也是一种可拆卸式的水箱框架。它的材质是金属 树脂的材质。这东西设计的挺鸡肋的，上面金属结构，下面树脂结构，下面一碰撞很容易损毁，到时候是整个一起更换还是可以单独更换呢？

这种水箱框架有一个特点，那就是它要固定在纵梁和前防撞梁之间，想要更换水箱框架必须要拆卸前防撞梁，这一点你必须清楚。

这个拆卸的特点，大部分的树脂水箱框架都适用！

这是奔驰CLA的水箱框架，它并不是一个完整的龙门形状，只是上部份而已，这也是现在非常流行的一种水箱框架，很多奔驰车辆都会这种。

这是奔驰GLC的水箱框架，它也是一个上部份结构，下部分对它来说没有啥意义，奔驰的很多车型现在都是这种设计。

这是一个金属的水箱框架，上部左右两侧跟翼子板内侧用螺栓连接，下部跟纵梁/前防撞梁采用螺栓连接，都是可以拆卸的结构。