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为什么开车会开心起来(为什么开车令人愉悦)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-11 20:09:54作者:YD166手机阅读>>

引言 | 驾驶乐趣是什么?

在这个物欲横流、娱乐至死的年代,如果依旧对“驾驶”二字怀着一颗赤子之心,那么可以说是一个很稀有的物种了。当然,无数人内心深处其实都埋着一小团火种,而因为这个社会的种种压力,这颗火种再也没有被燃起。

为什么开车会开心起来,为什么开车令人愉悦(1)

所以,试着一起再拾遗传说中的“驾驶乐趣”吧,人人都有在妥协中追求的权利。

何谓驾驶乐趣?

在SUV和新能源车市场的一番番冲击下,这个以前的老生常谈好像也渐渐被淹没在迂腐落伍的油桶里。

没关系,我们就来怀怀旧。

为什么开车会开心起来,为什么开车令人愉悦(2)

雷诺汽车公司在总结“什么让人驾车感到快乐”这一问题时,分析出四种因素:

▎让人觉得有“保护壳”心理。车辆需要提供给乘客一个私密的移动空间,而且要给人以安全感。

▎让人有一种想外出的感觉。准确的说,应该是给人以自由的感觉,借助汽车,可以获得我们想要的速度,到达我们想去的地方。

▎融合的乐趣,也就是常说的“人车合一”。这对汽车的性能提出了要求,而通常基本上所谓的“驾驶乐趣”指的就是这一部分。

▎控制的乐趣。说白了,这是一种征服的乐趣。

绝大部分人都倒在了第三点。那些被车评人津津乐道的、极富驾趣的跑车终究只是属于那“1%”的大玩具。

那么,卡丁车,可不可以?

为什么开车会开心起来,为什么开车令人愉悦(3)

在咨询了专业人士后,得出了这样的结论——

以上赛卡丁车场为例,一个普通人所从事卡丁车运动的大致费用如下:

一辆新车:5-6万RMB(二手会便宜一些);

上赛卡丁车年费:1.5万RMB;

落场练习必须加入车队的会费:1.5-3万RMB多不封顶;

另外,还有车辆的保养费用,例如一套轮胎一千六七,汽油、链条油、以及各种耗材的费用等等。

算下来,即使不包括另外参赛的费用,想要进入卡丁车坑,每年所花费的预算至少也得五万起。

真的是有点出人意料的遥不可及……

不过这么看来,花上两三百,去体验一下马力稍逊的游客车,反而是一件非常划算的事。

毕竟,一辆如此轻量化,低重心,无转向助力,没有ABS的小车,其实就是一辆低阶的方程式赛车了。在一个安全的环境下,能够体验到比平常驾驶大得多的G力,另外还会感受到诸如推头、甩尾、轮胎暴死甚至是失控的感觉,即使开一节下来,双手可能都会发麻的提不起劲,但是如果你还能感受到其中的乐趣的话,那么恭喜你,这就是你想要的。

为什么开车会开心起来,为什么开车令人愉悦(4)

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