内饰方面，相对于外观设计，它的内饰的造型设计显得简洁了很多，没有过多浮夸的线条修饰，各功能区划分一目了然，T字区域设计的中控台层次分明还采用了大量软性材质进行包裹细节上辅以银色镀铬件进行点缀，三幅式平底方向盘彰显运动气息，而全液晶仪表盘、悬浮式中控显示屏、按键换挡、电子手刹等配置则为车内带来了科技氛围。

说完了车的设计，我们来说说现代胜达的配置入门车型就提供了驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、自动驻车、发动机启停技术、上坡辅助、车载电话、手机互联、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置，而高配版车型的配置简直可以用“无微不至”来形容也毫不为过，在此就不一一赘述。

悬架方面全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架 后多连杆式独立悬架，据我们对现代胜达实车体验整车在高速巡航时能给车内驾乘者不错的滑翔感，减振系统能够滤掉路面上大部分颠簸，路况好的地方行驶质感还是不错的，完全可以满足日常用车需求。

尺寸方面作为一款中型SUV空间也至关重要，长宽高分别为4930/1910/1720mm轴距达到了2865mm，它4930mm的车身长度和2865mm的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，完全可以满足我们普通消费者日常通勤时对空间的需求，而且还提供了6/7座椅供选择，值得一提的就是现代胜达的二三排座椅放倒之后可以得到一个非常平直的后备厢空间，这也能满足日常生活中多种应用场景。