提到WEY，你首先会想到什么？
有人会想到“豪华”，有人会想到“安全”，WEY诞生四年多，算是在自主高端市场站住了，有辉煌、有突破，同时也暴露了问题和软肋。
就在这个时候，WEY带来了自己的“品牌焕新”发布会，过去其精彩强调的“豪华”“安全”，已经不再是关键词，因为相比新的品牌理念，这两点已经成为无需强调的基础，WEY的下一个重点，被放在了新的关键词——“智能”上。
从“豪华”到“智能”，不是随波逐流，而是厚积薄发
WEY推出第一款车型VV7时，可以说重新定义了我们眼中的豪华车。虽然价格和BBA这些传统豪华品牌依然相差甚远，但VV7的外观设计、内饰用料、功能配置都达到了越级的效果，而且车款安排入门及高配，完全打破了传统豪华品牌在高低配设置上花心思的传统。
而品牌焕新之后的WEY，发起了“重新定义智能汽车”的口号，表面看品牌的侧重点发生了大转弯，实际上WEY背后的长城汽车，并非在今年突然高举智能化的旗号，而是在这个领域已经默默钻研了十多年。
很多人可能不了解的是，长城从2009年就展开了对智能驾驶技术的研究，2015年就展示了L3级智能驾驶技术，到了2019年，长城的L4级城市智能驾驶、5G远程无人驾驶以及全自动代客泊车，都已经作了展示。
所以，如今WEY将智能作为新的品牌标签，并不是在当前大环境下的跟风，而是经过多年积累、钻研后的厚积薄发。
就在去年年中的时候，长城已经发布了“咖啡智能”的技术品牌，这次WEY品牌焕新的发布会上，首款正式搭载“咖啡智驾”技术的车型——摩卡，也正式亮相。
那么如今的WEY品牌，在智能化上到底走到哪一步了呢？
WEY眼中的智能汽车，是什么样的？和之前车企发布新车、或者新技术不同的是，WEY这次发布会的画风，处处都像是一个手机或电脑等数码产品的发布会。其实这也是当前的一个趋势。越注重智能化技术的新车和品牌，就会越强调我们之前不常说的车机、芯片、雷达、摄像头等等名词。
这方面，发布会上公布的“干货”，不可谓不密集。
