我们再来看看MPV的普遍离地高度，本田奥德赛和艾力绅的离地间隙只有126mm-135mm，大众夏朗离地间隙140mm，别克GL8离地间隙143mm。从这几款车的离地间隙就可以判断，本田奥德赛和本田艾力绅是非常注重低重心的设计的，希望自己的车能更贴近轿车的感受。一般轿车的离地间隙平均都在110mm左右。

再看看大众夏朗和别克GL8，让自己的底盘拥有更高的离地间隙，更好的通过性，适合更复杂路况的长途旅行，说明在定位上与本田双雄有所不同。而雷诺的Espace离地间隙高达181mm，几乎是标准的SUV通过模式，那么它到底是一款什么车呢？

Espace的另一个特征，那就是5 2的座椅设计，作为一款轴距将近2.9米的MPV，完全有能力将第三排座椅设计成常备座椅。然而5 2的设计则是给用户在不需要三排座的时候留有更多的储物空间。这种设计几乎跟7座SUV完全一致。如此看来，Espace实际上是SUV MPV的跨界车。