41、变速箱温度过热

变速箱离合器打滑、节温器卡滞、变速箱油量不足、散热器格栅堵塞等因素会导致变速箱温度过高。

解决办法是先将汽车靠边停下，让变速箱的温度慢慢下降。检查变速器的水箱风扇是否能正常使用，再检查一下冷却液和变速箱油是否缺失，如果有，要及时进行添加。检查一下变速箱散热器是否能正常工作，格栅有没有堵塞。检查过后，待变速箱的温度恢复正常，仪表盘指示灯熄灭后，即可继续行驶。

42、洗车后刹车抱死

这是正常现象，刹车片与制动鼓表面遇水后生锈结合，是不需要去维修或者检查。解决办法是启动汽车，先向前开再向后开三次，幅度不要开太大，不然没有分开刹车片与制动鼓，导致轮胎被强行拖拉移动从而磨损。

43、离合器打滑

主要原因是离合器踏板自由行程太小、分离轴承经常压在膜片弹簧上，使压盘总是处于半分离状态。或者是离合器压盘弹簧过软或有折断，离合器与飞轮连接的螺丝松动等。

44、汽车缸垫呲了

缸垫呲了会导致发动机功率下降和漏水、漏气等现象发生，如果该故障不及时处理会导致缸盖烧熔等机件损坏直至报废的结果。常见原因有发动机工作不正常出现过热或爆震、缸垫装配不平整或装配方向错误、缸垫质量差密封不严导致损坏。

45、汽车天窗漏水

首先检查一下天窗的漏水情况，排水口有没有被灰尘、落叶堵塞，大多数天窗漏水都是排水孔堵塞导致的，倘若真被堵塞，把灰尘、落叶清理即可。

另外检查汽车天窗的密封条是否出现老化的现象，橡胶部件在使用一段时间后就会出现老化变硬的现象，一但密封条出现老化，天窗的密封性就会降低，从而出现漏水的现象，对于这种情况，更换新的密封条即可。

46、碳罐电磁阀故障

碳罐电磁阀坏了会出现汽车油耗异常升高的情况，严重时还可能会出现混合气浓度不正常、发动机内油蒸汽过多以及打火无力的现象。若确定是碳罐电磁阀损坏建议尽快到维修店更换，避免影响汽车发动机的正常运行。

47、制动系统故障

车辆制动系统出现故障的原因有刹车片过度磨损、刹车油不足。建议车主日常要注意检查刹车片的磨损程度，如果磨损程度较大，就要及时更换新的刹车片。以及定期检查刹车液的液面高度，当液面高度过低时就要及时添加补充。

48、车窗玻璃升降困难

玻璃的密封胶条老化变形导致升降玻璃受到阻力，需要及时更换新的密封胶条，若老化程度不严重的话则可以选择用润滑剂进行润滑。另一种情况是玻璃升降导轨内存在异物，如车辆外放时车窗出被塞名片以及其它异物，需要对其清洗或清除异物。

49、手刹拉高了放不下去

先用右手握住手刹拉杆，将手刹拉杆抬高一点，然后用拇指按下手刹按钮，再将手刹拉杆按下去即可。值得注意的是，将手刹拉杆按下去的过程中，不要松开按钮，否则手刹会放不下去。手刹日常使用应注意不能拉太高，拉手刹用力要轻，切勿猛拉手刹，这样手刹容易造成损坏。

50、车灯进水有雾气

重新开启车灯一段时间，雾气就会因为温度的上升自动散去，不需要做额外的处理。如果车灯经常起雾，车主应该检查下灯罩的密封性是否良好，灯罩本身有无破裂，通风管或者通气孔有无堵住等。常年起雾，会大大降低灯光的透光率，在日常行车存在很大的安全隐患，所以应该尽快到4S店或其他专业的修理厂进行维修。