日产已正式关闭日本 2022 GT-R 的订单。对于 2022 车型年，GT-R 仅在其国内市场推出了 T-spec 和 NISMO 版本，在日产将其从其产品阵容中剔除之前，这些变体也在澳大利亚短暂上市。与此同时，在美国，GT-R Premium 和 GT-R Nismo 仍然是 2021 款车型。
日产 2022 GT-R 的日本网站今天刚刚更新，表示销售已经结束，“因为订单数量已达到计划销量”。日本并不是最近结束 2022 GT-R 销售的唯一市场。今年 3 月，由于噪音法规， GT-R 在欧洲停产了 13 年，日产也停止在澳大利亚销售 GT-R。
“2022 GT-R仅在日本发布，仅指定GT-R T-spec和NISMO特别版车型，而美国将其Nismo特别版和T-spec车型保留为2021s，”发言人回答说。“除了这些模型，我们无法对未来的产品计划或公告发表进一步评论。”
显然，日产对于 R35 代 GT-R 的未来前景以及这是否确实是其生命周期的结束，或者它是否会继续在另一个车型年中生存下去，仍然保持沉默。
在日本提供的新款 2022 Nissan GT-R变体包括由 Nismo T-spec 车型设计的 Premium Edition T-spec 和 GT-R Track Edition，以及经过调整的 Nismo 变体。仅生产了 100 个 T-spec 示例，并通过芭蕾舞挑选了买家。T-spec 进行了多项升级，包括新的碳陶瓷刹车、碳纤维后扰流板、独特的徽章，并且可以订购午夜紫和千禧翡翠，这是上一代 GT 中最著名和最理想的两种颜色选择。
