再往下看,新车拥有全新样式的前保险杠设计,并且取消了现款保险杠两侧的进气口,预计能为新车带来更出色的空气动力,从而提升续航表现。
大灯组内部也作出相应调整,底部有一条LED灯带,同时内部也集成了黄色转向灯。此外,新车大灯位置还隐约看见增加有一个全新摄像头,特斯拉自动辅助驾驶走的是纯视觉方案,新增摄像头将进一步提高车辆的“视觉”能力。
车身侧面和现款车型接近,线条基本没有改动,隐藏式门把手、一体式玻璃车顶、铝合金轮毂依旧熟悉。不过,这个全新7辐Y式轮毂样式,看着倒与上一代车型大为不同。
来到车尾,最大的改动还是车灯部分。新车将搭载全新尾灯模组,尾灯具体呈“倒L”形状,造型将比现款设计更纤细。车尾还将加入扰流板设计,来改善车尾的视觉效果。
仔细看,车尾疑似进行了加长处理,后排空间表现或将得到优化。整体来看,全新Model 3外观有改动,但幅度有限,反倒内饰调整变化更大,摆脱了所谓的“毛坏风”。
目前多方爆料指向,新车将拥有全新方向盘和升级的中控大屏。内饰风格也有一定变化,尤其惯用的木纹饰条或将更换为织物或Alcantara材质,从而提升车厢质感。