• 这几年国产乘用车的大排量发动机几乎陷入了停滞阶段，受制于越来越严格的排放法规和双双积分政策国产厂家几乎都放弃了大排量发动机，只研发2.0T一下排量的发动机，几年前国产车还有一部分用2.4L发动机的车型，如今也开不剪了。1.0T、1.2T的小排量三缸发动机开始普及，1.5T已经成为了主流排量。2.0T都变成了大排量。

不过我国目前还有一片大排量发动机的净土，这就是皮卡领域，由于皮卡属于货车，各方面的费用都比乘用车少。皮卡是按照自身吨位缴车船税，并且按自重每吨16~120元，也不会因为排量大而征收豪车税。所以皮卡车一直存在一些大排量的车型，3.0T的柴油皮卡非常常见。但是我国的国产皮卡一直属于低端产品，没有什么能媲美进口皮卡的高端车型。所以人们不得不去买进口皮卡。

• 但是最近我们发现了一个惊天大秘密，那就是长城早就偷偷的研发了一款高端皮卡，这款车就是长城吹响进攻高端皮卡领域的号角。这款皮卡是长城继风骏7之后的又一款战略车型。新车预计命名为风骏9，是基于H9平台打造而来的高端皮卡。除了面向国内市场外，还将主攻大洋洲以及欧罗斯等地区市场。这款豪华皮卡将在长城的重庆永川基地生产，该基地未来将生产H9风骏9。该基地已于去年三月动工。而且长城曾经还有一个高端皮卡试验车，都参加过上海车展，但是最后还是没有量产。