在车身配置方面，新款艾瑞泽5将标配倒车影像和16英寸轮圈。在艾瑞泽5上，还有一些细节的处理。艾瑞泽5 Pro在安全方面的配置也非常全面，除了常规的主动刹车系统之外，还配备了车身电子稳定系统、胎压智能监测系统等功能。同样是手动空调的控制区域，采用的是一款小巧的触控式液晶触控，在操作时的阻尼感和质感都不错，旋钮阻尼适中。此时的我们会发现，在高速行驶中，这些配置可能会出现在大多数车型中，而这也会让我们对自主品牌车型的性能产生不小的改观。除去入门车型，艾瑞泽5 Pro在配置方面的表现还是比较厚道的。艾瑞泽5配有倒车雷达及倒车影像，而且还带有辅助线，可以有效提醒后方有车辆。而全系标配了EPS电动助力转向系统，转向更轻松自如，指向更精准，转弯半径更小，操控起来更加得心应手。除去入门车型，艾瑞泽5 Pro在配置方面的表现还是比较厚道的。在驾驶辅助层面，艾瑞泽5全系标配博世ESP车身电子稳定系统、四门车窗防夹一键升降等丰富配置，高配车型还增加了前排侧气囊、侧气帘及后倒车雷达。此外，艾瑞泽5还配备了一键启动、无钥匙进入、电动天窗、倒车影像、ESP车身稳定系统，这些都是非常实用的配置。在配置方面，像胎压监测、车身稳定、定速巡航、天窗、无钥匙系统、多功能方向盘、中控屏、导航、手机互联、自动空调等配置都为标配，总体表现还是非常厚道的。而对于喜欢艾瑞泽5的朋友，也可以通过配置的升级，让自己在自己之间找到自己的喜欢之处。这个车型还有定速巡航，这个功能也是挺实用的，可以解放驾驶员的心，开车的时候也是很轻松的。此前，在《车壹圈》看来，艾瑞泽5在配置方面的表现也是可圈可点，新车标配ESP以及胎压监测功能。新的艾瑞泽5的配置也不错，比如倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、后排USB插口、自动头灯以及后视镜加热等一系列功能，比较齐全。而这些配置在同价位中也很有优势，这也是奇瑞汽车的优势所在。在安全配置方面，艾瑞泽5全系标配博世ESP 9.0系统，集成了ABS EBD EBD TCS HBA、HHC坡道辅助 HDC陡坡缓降、TPMS智能胎压监测等功能。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型，比如帝豪GL就有配备了ESP系统。在智能安全驾驶方面，全新艾瑞泽5 Pro同样让人眼前一亮。除低配外，其它车型均配备倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、自动空调、蓝牙电话、手机互联等功能，对于日常用车来说，这些配置已经十分全面了。新一代EPS电动助力转向系统，转向轻盈自然的同时还可降低能耗，这也是同级别车型中少有的。这是一款集聚了奇瑞最先进技术打造、在设计、配置、动力、智能科技于一身的A 级轿车。而艾瑞泽5 Pro在配置方面的表现则更加出色，像倒车影像、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、9英寸超高清中控屏、手机映射、智能手环等实用性科技配置应有尽有。