胎面采用大花纹块设计，可以有效防止夹石且可以避免尖锐的石子割伤轮胎。开放式胎肩设计加上花纹沟槽的特殊设计保证了轮胎良好的排泥排水排沙性能，即便在泥泞路面、沙石路面依然可以保持良好的抓地力。胎肩两侧还采用了外扩的设计，视觉效果更加粗犷，并且在一定程度上可以额外提供牵引力。

在轮胎的胎肩部位设计噪音阻滞块，作用是阻隔胎面花纹所产生的噪音传播，从而降低胎噪。在轮胎胎面的配方里，马牌工程师们加入了特殊的二氧化硅聚合物，可以使轮胎在湿滑路面有着更出色的牵引力和制动力，还能有效的降低滚动阻力，达到一定的省油目的。

从容都市、纵情乡野

都说鱼与熊掌不可兼得，通常公路性能和越野性能对于一套轮胎来说很难兼顾，但马牌最新推出的这套AX6轮胎却做到了平衡。公路性能不输很多公路胎，静音性能和湿地性能甚至比很多公路胎还出色；越野性能也不输AT胎。