买车之后便会发现，除了当初购入车辆的一次性大额开销之外，后期用车花费加在一起也不是一个小数目，其中占了大头的便是油费。降低汽车油耗自然能起到一定的减少用车开销的作用，所以不少车主都比较关注怎么开车才能让车辆耗油量有所降低。老司机特意指出，跑高速时，车速维持在120公里每小时其实很费油，那么多快才省油，你知道吗？

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先来简单的说一说，汽车发动机的基本工作原理，其实就是油气混合物在燃烧室中爆炸燃烧然后推动活塞做往复运动，再通过连杆、曲轴转化为转动力，基本上现在所有的家用车发动机都是4冲程的，吸气、压缩、燃烧以及排气算是一个完整的工作循环，曲轴旋转两周，其中只有燃烧这个过程消耗了燃油。所以总而言之，发动机的耗油量和转速之间是有直接关系的，一般来说转速越高的话，那么单位时间内发动机的工作循环次数也就越多，燃烧冲程的完成次数也就越多，燃油消耗量也就越大。

但是需要注意的是，发动机转速是一个因变量，并不能直接控制，它受到很多因素的影响，车辆行驶速度，变速箱的具体传动比等等，而且不同的发动机之间的动力特性也会有差别，所以想要知道车辆在高速公路上跑多快才最省油的话，就得看看发动机的排量以及变速箱的挡位设置这些，相当复杂，只能说借助一些共性表现来参考一下。像排量很小的面包车，比如说1.0L、1.2L这样的，还没有涡轮增压装置，可选挡位又少，跑到120公里时发动机转速通常都已经超过了4000转，相当费油，要知道发动机都是有对应的经济转速区间的，考虑到这一点的话这些小排量面包车时速得降低到60公里才算是一个比较省油的行驶状态。

上面所说的例子只是说明车速120并不是所有车型的省油时速，其实根据车速来判断节油与否并不具备足够的准确性，因为变量实在太多，现在很多车型的仪表上都能显示出瞬时油耗，可以参考这个再结合发动机具体转速来找出自己车辆在高速上的机油行驶时速，并且还得注意自己的通行效率以及行驶安全等问题，尤其是在高速上除了最高限速之外还有最低车速的限制。