新捷达VS7的车机系统升级J-Connect车联网系统，支持手机CarPlay/CarLife两种互联方式，配备了850mm×1344mm的全景天窗，便捷舒适性提高不少。并且配备了360度全景影像、自适应续航、预碰撞安全系统、电子手刹和自动驻车等实用性辅助配置。

最后就是大家买车必看的核心三大件了，奇瑞1.6T发动机自然不容小觑，拥有197马力和290N·m扭矩，匹配的7挡双离合除了起步比较肉以外，整体的燃油经济性确实表现不错。而新捷达VS7搭载的是大众目前市场装机量最多的1.4T EA2111四缸涡轮增压发动，匹配爱信6AT变速器，150马力和250N·m扭矩在大众技术背书下，整体调校的运动性、燃油经济性，平顺性三个维度都是比较均衡的。虽然两台车排量不同、账面参数数据差距还是挺大的，但是实测得出：捷达VS7的百公里加速只比瑞虎8少了0.23秒，百公里油耗反而比瑞虎8省出2L多，由此可见大众的调较功底确实浓厚。