另外，新车还将采用小型化、高转速电机，在减少损耗的同时提升功率输出，PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化控制，将损耗降低了约10%，电能输出提升了8%，最终加速能力提升14%。一句话总结，丰田第五代THS混动系统将拥有更强的动力表现及更低的能耗，同时驾驶体验接近于纯电动车。
除了搭载全新智能电混双擎系统，广汽丰田双擎车型还将配备T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联三大智能化技术。
其中T-PILOT拥有强大的感知和预判能力，全车内外遍布高精度摄像头和感应雷达，在车线模糊或未划线车道都能自如应对，车道容错度接近100%。在面对危险更能提前预判和规避，保证充足的自身安全防护能力。
而配备的PCS预碰撞安全系统，不仅能识别行人，也能识别摩托车、大型动物、施工现场，高时速下也能紧急刹停。更重要的是，T-PILOT智能驾驶辅助系统还支持OTA升级。
而T-SMART智能座舱提供具有深度语音交互、实用科技美学和沉浸式视听享受的智能座舱体验，也能支持OTA升级。
T-LINK智能互联在以往车况查询、远程空调、防盗提醒等远程操控服务基础上，将支持更多样化的座舱外智慧交互，实现车机、手机一体无缝互联。以上这些以后都会搭载在广汽丰田双擎车型上，包括以此亮相的凌尚双擎和锋兰达双擎。
