但是，如今这些车型，总的落地价格也就在10万元出头，再稍微细谈一下，将总价控制在10万元以内，基本上也不是太大的问题。当然，这一方面就不得不”感谢“越来越出色的自主车型，正是因为有了越来越多产品力出色，且价格亲民的自主车型到来，不断着侵蚀这些合资车型原有的市场份额，最终才导致它们不得不以降低价格的形式，来保证自身在市场中能处于生存的状态。

编辑说：综合这两次的优惠调查来看，如今的15万级合资家轿，已经进入了严重内卷的情况，基本上热销车型都能在10万元左右落地，更有甚者在8-9万元也同样可以。可见，自主车型的到来，对于这些车型存在极大的压力，但是，随着这些车型的优惠力度加大，其实对于自主车型来说是给到了反向压力。当然，不管如何，最终得益的依然是消费者，如果有自己的心水车型，当下不妨趁着这个机会果断入手。而在后续，让我们来看下各品牌之间是否会持续内卷，同时在今年的年终销量方面，谁又会是最终的赢家？