随着科技不断发展，生活也越来越便利，而面对在快速节奏的生活当中，高速公路也成为现代交通运输当中的重要组成部分。

另外，高速公路对于一个国家经济发展以及社会进步，同样也起着极为重要的作用，可是面对高速公路，不同国家收费政策也存在着相应差异，比如美国在高速公路上是免费的，但确实是能够盈利的。

可反观中国，高速公路收费不说却常年亏损，看到这一现象，产生人们的质疑，为何美国高速免费依旧盈利，中国收费还常年亏损？下面将从政策、管理和运营三个方面进行分析，解开这个高速公路之谜。

政策差异导致收费模式不同

面对美国高速公路免费，而且还出现盈利的情况。其实和两国之间的政策，以及收费模式有关。

从美国方面说起。美国高速公路的建设以及维护，主要是依靠汽车燃油税以及车辆注册费等相关关税来筹集相应资金的。而这些收上来的税收，专门用于高速公路的维护以及建设，因此美国才能实现高速公路的免费通行。

从中国方面说起，中国高速公路收费标准主要依靠收费站的收费进行筹集资金。然而这种方式筹集到的资金毕竟是有限的，因此会导致高速公路的收费成本较高，其中又可能出现一定的浪费以及腐败现象。

另外中国的高速公路收费标准也相对较高，给广大车主带来了一定的经济负担，最终影响到高速公路的盈利能力。

在美国，高速公路的免费通行是政府为了鼓励经济发展和促进交通便利而采取的政策措施。通过将汽车燃油税、车辆注册费等税收用于高速公路建设和维护，政府能够保证高速公路的免费通行，并且实现盈利。