大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车时刻了，说到威朗这款车给我的第一印象就是有点冷门，论销量不如英朗，论热度不如君威，所以对于这款车，从1月份销量数据来看，我觉得销量方面还是比较一般的，算不算热销，那么这款车到底怎么样？是不是性价比真的不高？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

销量截图

22款别克威朗共有5款车型，指导价为12.99-15.89万元，定位紧凑型车。外观方面，22款威朗分为Pro和Pro GS版，在前脸的设计上也不一样，Pro版威朗依旧是别克飞翼式的进气格栅，并搭配镀铬装饰，看上去会更加沉稳一些，而GS版采用的是倒梯形的中网设计，内部采用蜂窝状，包括下包围也都是蜂窝状设计，看上去更加运动；侧身方面，这一代的威朗看上去整体更有运动感，特别是侧面的腰线，呈现出不错的力量感；车尾方面不管是Pro还是GS版，相对来说都没有车头那么有视觉效果，不过整体的层次感还是不错的。

22款别克威朗

内饰上，22款威朗低配车型采用双色拼接的内饰布局，而高配车型则采用暗色系内饰布局，整体看上去偏简约，不过内饰上最大的亮点，应该是那10.25英寸中控屏（入门款8英寸）和10.25英寸液晶仪表（入门款没有）的双联屏设计了，这也是整款车唯一能够提高科技感的地方了，虽然采用了大面积的软材料覆盖，但温度控制面板那里采用旋钮，还是比较有廉价感的，毕竟主流都用上了触摸屏来控制。

22款别克威朗内饰

配置上，22款威朗全系标配胎压显示，后驻车雷达，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，电动天窗，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，手机互联，语音识别，车联网，OTA升级，全LED光源，自动头灯，大灯延迟关闭，后座出风口，PM2.5过滤装置等，而中高配车型还有并线辅助（顶配才有），车道偏离/保持辅助系统，主动刹车，倒车影像，前驻车雷达，自动泊车，发动机启停，可开启全景天窗，无钥匙进入/启动，远程启动，座椅加热，感应雨刷等配置，虽然入门款车型配置较少，但是全系标配的5个安全气囊还是比较厚道的。