奔驰喜欢使用自家产的7AT和9AT自动变速箱，被排除在外。今天的主角就是德系三大品牌各自调校的8AT自动变速箱，非常奇特，这8AT自动变速箱全都是德国著名的采埃孚8AT自动变速箱同款产品，为什么总在宝马奥迪保时捷上截然不同？

身为天然运动基因的品牌，宝马特别注重的是运动和操控属性，宝马特别喜欢使用低速高扭矩的发动机调校，自然对变速箱要求比较好，采埃孚8AT本身就很不错，宝马的8AT调校很注重运动属性，宝马旗下各大主力车型清一色搭载的是8AT，以宝马3系5系X5上搭载的8AT为例：8AT升降档很顺滑，2000转速爆发最大扭矩的前提下，日常驾驶毫无顿挫，0起步也不见任何变速箱顿挫感，反而能高速轻而易举达到八档以节油。

宝马这些年慢慢转向舒适性，但骨子里还是运动范，从搭载的高性能8AT就可以看出端倪，业内没有人不说宝马8AT的好话。自然也有一定缺点，那就是老宝马8AT使用久了变速箱漏油，油耗也高于其他8AT车型。

普通奥迪搭载的依然是大众系列的DSG 7速双离合变速箱，*湿的都显得不够豪爽！奥迪还得看A8和Q7 Q8上搭载的采埃孚8AT自动变速箱，这才是奥迪品牌精华，价格不上百万的奥迪刘不用8AT，无可见奥迪在商言商的精明。