在安全方面，雅阁也有全面的主动安全防护配置。此外，在安全配置方面，新车配有主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊，侧窗安装未系提示、儿童安全座椅、行人防护等功能。其他配置方面，新款雅阁搭载了PUH行人碰撞防护系统、CMBS碰撞缓解制动系统等。从2020年第三代的雅阁开始，本田就将带来更加丰富的安全系统和更好的碰撞测试成绩。在侧面碰撞中，雅阁的侧面侵入量明显比凯雷德酷（P）大，在撞击中虽然有B柱断裂，但是车内的人员能够清晰的感知到车体结构的变形程度。从广汽本田经销商官网了解到，2021款雅阁也已经上市，目前已有包括雅阁、皓影、冠道、冠道等在内的7款车型，相对比较全面。在美国IIHS的碰撞测试中，雅阁的车头被大面积吸收，从而使驾驶员受到的撞击力度较小，因此在这两项获得了TSP的认可是获得高于凯迪拉克的表现。在安全方面，雅阁也有全面的主动安全防护配置。配置方面，雅阁标配主副驾驶气囊。配置方面，雅阁这款车拥抱式的侧安全气囊，刹车辅助，车身稳定控制。此后第十代雅阁（雅阁）和广汽丰田凯美瑞等车型，也都配备了主动安全系统。在美国IIHS的碰撞测试中，本田雅阁的安全设计也值得称赞，虽然没有使用目前非常普及的大屏，但是本田的Honda SENSING安全超感系统同样不会缺席。从车身设计上来说，雅阁的A柱未见明显变形，安全气囊全部打开，车门没有变形；车身结构完好，乘员舱完整。从工作逻辑上看，车辆的传感器可以检测到车辆行驶状态并采取相应的措施，比如发生碰撞的可能性。其次，雅阁还有一个超级酷的功能---自动紧急制动（EBA），这在以前只能在中级车上看到，但是现在我们也可以拥有在雅阁中享受到这样的科技配置。