这款车外观更加轻巧一些,车身踏板与电池舱合二为一,在满足用户摆放双脚的前提下,还能平衡电动车的重心。该车主梁采用的二级的碳钢车架,密度更高,更加结实,可以抵御极端天气的考验。不容易生锈和腐蚀,品质过硬。
该车采用了牛角的多功能把手,喇叭、刹车、换挡、变速科学排布,配有悬浮式的LED仪表盘,车辆信息一目了然。细节处,该车也采用了加强碳素钢材质的编织筐,可以收纳日常雨伞,头盔等物品。整车采用了运动舒适鞍座,适合长距离骑行。
动力方面,该车搭载了400W的高效电机,内置9管矢量控制器,采用了较大容量锂电池,续航里程70公里,满足日常上班代步和接娃。轮胎使用的是2.75-10真空胎,该车属于入门级型,价格1999元起步。
总结:这2款电动自行车都是符合国标的车型,不仅可以上牌,而且整车产品生产和制造也是按照国标来的,核心部件使用寿命都在6年以上,中间只需要更换电池即可。一般骑6年没有大毛病。各位。你对此怎么看?欢迎你的留言!