说完点烟器供电方案，就再来说说车载电源方案。
其实车载电源最开始是为户外活动设计的，主要针对用户群体就是户外野营的那群人，所以车载电源都会说自己多么防震防水。但是我作为一个从不野营的人，我发现车载电源这个也是我的刚需。
车载电源，其实跟我们现在用的充电宝是一样的，只不过它容量更大（都是按Wh算的容量），重量更重（基本都是kg级别的重量），输出功率更高（支持220V高压输出，支持kW级别的功率输出）。当然它的价格也更贵，基本都是五六千的售价。
比如现在我查到的一个人整理出来的列表。
大部分车载电源的输出接口都很齐全，比如支持市电接口输出，DC直流电源输出，Type-C与USB-A输出之类的。部分还支持太阳能补电。
买一个这样的电源扔在后备箱里面，有时候要出荒郊野岭的时候就不用担心手里的电子设备没电了。不过我担心的是，这些车载电源全都是锂电池，我把它长时间扔在后备箱，碰到比较热的天气时候，车内温度都是50度以上，我就生怕哪天它自燃了。
- 车载WiFi
哦对了，还有个配套的东西是WiFi。既然车载电源都搞定了，有了相应的220V输出，那么我们就可以加个CPE或者随身WiFi来保证车载WiFi环境。
我现在手里用的CPE是华为的4G路由。所谓的CPE，就是指的能插手机卡把流量转换成WiFi信号的路由器。
身在荒郊野岭，我可能会有手机信号，但是绝对不会有WiFi信号，即使是有公共WiFi信号，我也不敢用，一是公共WiFi的质量太差，二是公共WiFi的安全性没保证。或许会有人说，我现在的手机开热点也能用啊，为啥要专门买一个CPE呢？要知道的是，手机本身就不是设计出来当路由器用的，所以它的信号接受能力与发射能力都很一般，要是之前的华为手机还好，如果你用的是苹果手机，可能在荒郊野岭的地方人家信号是满格，你的信号是0，那还怎么开热点呢？其次就是，CPE作为专业的流量转WiFi设备，在4G网络信号捕捉方面天然就优于手机，毕竟CPE里面一根天线的长度可能都比我们整个手机都还长。
