第一排座背配有一大两小三个储物袋，可放置手机及刊物，方便二排乘客储物，二排还配有独立空调出风口和USB充电口。第二排为两个独立座椅并带有独立手枕，座椅前后调节距离为20厘米，靠背的角度同样可调节，便于第二排乘客找到较为舒适的坐姿。第二排右侧座椅带有一键翻折功能，更便于身材高大的乘客进出第三排。此外靠背向前翻折后自动锁定防止夹伤进出乘客，设计较为贴心。

坐到第三排时，对于身材高大的乘客来说，乘坐舒适感并不是很理想，不过头部空间尚可，还有一拳。第二排座背同样配有一大两小三个储物袋，三排座椅还配有杯架及USB充电口，在细节上照顾到每一位乘客。满载6人的情况，后备箱仍有155L的储物空间，后备箱地板纯平，下方配备储物暗格，两侧有挂钩以及一个12V电源接口。第二、三排的座椅均可放到，让储物空间有了很大的拓展性，近乎纯平的地板加上较大的开口，整体表现良好。

动力方面，宝骏360所搭载的这台L2B发动机想必大家都不陌生，它铸就了多款神车，比如凯越、英朗。最大功率为112马力/5800rpm，峰值扭矩为147牛米/3600-4000rpm，发动机账面数据挺漂亮。 宝骏360高配车型虽说是自动挡，但它并不是真正意义上的自动挡。其结构上与手动变速箱相同，只是在离合器上增加了一个电控原件，使其可以自动升降档。前麦弗逊独立悬架 后扭力梁非独立悬挂，调校偏硬，给人不紧致的感觉，整体上软硬适中。