如何能够在假期出行做到省油又省钱，而且还能最低的减少爱车的损耗？今天老司机给你们一波福利，讲讲长途出行这车应该怎么开！

技巧1：保持经济时速

虽然跑高速时，道路畅通平顺，但驾车并不是越快越好。每台车依照发动机排量都有自身的经济时速，低于或者高于这个时速，都达不到合适的油耗表现。所以如何控制在经济时速是门学问。

一般经济时速都是依照发动机排量而决定的。正如上图所示，每一种排量的发动机都有自身合适油耗的时速限定。我们比较常见的1.6L发动机，一般我们在跑长途时，控制在70-90km时速是最省油的。如果超过120km的时速，油耗将会增加1/3。

技巧2：高速行车要关窗

很多司机在跑长途时，习惯开着窗。省去了开空调。他们认为开启空调要费油。其实在城市低速行驶时，开窗是可以的。但是跑高速，开窗将会导致车辆行驶风阻极具增加。反而会加大油耗。所以在高速开车，要关闭车窗，感觉闷热就开启空调。

长时间使用空调也是有技巧的，尤其是在高速公路上。如果我们长时间保持在内循环模式的话，就容易造成车内含氧量下降，造成乘员犯困的情况出现。所以在长途行驶时，空调采用内外循环轮番调整的方式。

技巧3：保持正确胎压

秋季气温没有那么燥热，汽车的胎压也可以适当的提高。一般我在这个季节，会将轮胎胎压调整到前2.4p后2.5p。这样开起来的轮胎阻力也更小，间接的也会省油。

每台车都有出场设定的标准胎压，一般会在油箱盖附近粘贴。

如果我们找不准标准胎压，可以查看这里的标贴。

技巧4：避免频繁变道

高速公路我们要保持在一个路线行驶。不要随意变道。不仅会存在危险，在变道的过程中，车速也会忽高忽低，不利于油耗的保持。

技巧5：暖机后再驾驶

如果你驾车来到了气温较低的北方，夜间可能只有零上10度左右，这样早上我们驾车前一定要暖机。发动机在低温状态下的油耗要比正常温度时，高出1倍还要多。暖机时间不宜过久，一般控制在2-3分钟即可。

技巧6：不要混乱加油

由于长途出行，加油是必然的。尽量打好提前量，不要快没有了再去加。那样你很难找到心意的油站。出门在外，尽量不要在私人的小加油站加油，避免燃油质量不一导致发动机产生故障。

长途出行要注意什么？

1、安装行车记录仪

长途驾驶谁也不想出现交通事故，但是出现了以后，我们如果有行车记录仪，就可以更好的查看事故时的责任方是谁。

2、避免长时间使用内循环

长时间使用内循环会导致车内含氧量下降。容易造成乘员司机犯困的情况出现。有很多高速交通事故，都与这个原因有关。