摩托车作为机动车，行驶在机动车道上，相比于汽车，可以说是弱势群体。因为一旦发生交通事故，车损都还简单，保险公司和修理厂能及时评估损失。摩托车驾驶员如果受伤就比较麻烦了，住院治疗伤残评估，都不是一般老百姓能清楚明白的。

摩托车也是有高端的和普通的，骑行速度也就有快有慢，咱们按普通速度不会超过汽车分析。一般道路限速70公里，复杂路况或者车流量稍微有点大，摩托车正常行驶，汽车一般会比摩托车行驶快些。也就经常会超车。

有的摩托车驾驶员，喜欢在机动车道的最外侧20公分处行驶，有的甚至帖线行驶。可以让汽车同一车道超车。这样的话小汽车还行，如果是大货车，气流都能让摩托车失控，建议大货车还是要躲一下的。

有的摩托车驾驶员，喜欢在机动车道的中间行驶，也就是不会让汽车在同一条车道超车。如果是单向双车道还好。如果是单向单车道，汽车在后边很可能会按喇叭，或是提醒你注意，或是提醒你让路他要超车。

这就出现一个严重的问题，你是让还是不让呢？如果让到非机动车道上，就有可能被交警罚款。不让遇到好脾气的可能先跟着再另找机会，遇到路怒症患者他可能会一直按喇叭。

最终问题就是，汽车比摩托车速度快的情况下，又是单车道，你是在路中间骑还是在边上骑？如果有汽车要超车，你是提速快行还是让行呢？