机缘巧合，下班回家打开电视，央6正在播放经典谍战片，谍影重重，没了记忆卡的伯恩开着一辆偷来的轿车，尾随中情局的小喽啰。虽然是轿车，但从发动车跟汽车行驶过程判断，小车身却有大抖动，引擎声不浪，反到有点刺耳，TA主食大概率是粗粮，柴油。事实上，在资源有限，但技术发达的欧洲，柴油车并不少见，有统计显示，欧洲柴油车保有量很高，有些国家甚至超过60％。先进的提炼技术，让欧洲的柴油硫含量可控，烧起来不仅能效好，污染还少。刚才的开车尾随场景，伯恩虽然身兼18般武艺，但是汽车发动机这么大的声音，很难不打搅到前车的特工喽啰，任务就很难开展下去。并且从拍摄的场景能看出，当时应该是冬季，巴黎的冬天，温度也要有零下，这样的环境发动柴油车子，都要凭借一点运气。柴油在低温下，油中的蜡会凝结，导致流动性变差，不易点燃发动。

但假如你换一辆柴油路虎呢？似乎情况就会缓和很多。

作为一个思想分裂爱好车迷，硬派SUV,内心一直无法拒绝，霸气的外形，强劲的越野属性，屡屡使其成为动作电影中的常客。路虎。

你瞧瞧，中文翻译的这个名字，完全就像找了关系一样，要知道，华夏文明龙、狮、虎，一直神话中的存在，路虎——马路上的大老虎，血气方刚的小伙、事业有成的中年小老板、子孙满堂的老男孩（爷爷），谁能不喜欢。而在选择路虎时，不像其他品牌车子，除了款式配置外，能源方式则是一道附加题，就是选柴油款还是汽油款。柴油款，对于大部分同胞来说，可能会联想到卡车、土方车等等。没错，不仅国内的解放卡车，国外的擎天柱也是喝的柴油。柴油动力，扭矩大、燃油经济性好，但也有其短板，柴油发动机是靠压燃工作，并非点燃，压燃过程中，柴油机动作粗暴，噪声大，震动强。而这些问题，在路虎这里，都得到了妥善的解决。深耕越野车的路虎，柴油发动机，才是他们的特长。