除去这些，别克经典的环抱式座舱和外观的展翼式造型还是蛮搭的，全景天窗和老板键依旧是标配。不得不提的是，车内采用了大面积的软包覆盖、3D质感的木纹、仿麂皮的座椅面料、月光白氛围灯，整体还是带有美系轿车的高级感，这些都是值得称赞的地方。

#动力充足，舒适感加分

说一下乘坐体验，坐在后排，腿部空间十分充足，大约有三拳左右，但头部空间却有点不够，只有三指左右。发动机噪音和风噪有点大，这一点出现在君越身上确实有点让人难以接受。座椅的舒适度还是挺高的，腿部支撑和头枕软硬都做得很好。在急刹车时，安全带会自动收紧。车内有前后各两个USB接口和一个无线充电器，这对于低头一族来说简直是一大“福利”。在一次急刹车的过程中我的安全带收紧了一下，原来这辆车还配备了安全带自动收紧功能，增加了乘坐的安全性。

说到驾驶感受，那就得先提一下这款车的发动机了，全新别克君越搭载的是第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机，听这名字是不是很长？但厉害的点不在于它的名字，而在于这台发动机从设计之初就朝着“国六b”进行正向开发，目前已全面符合“国六b”的排放标准。更多关于这台发动机的厉害之处，可以看看我们网站上的“国六迫在眉睫，全新别克君越早已准备好*手锏”这篇文章。