一款汽车，是由大大小小上万个部件“拼凑”而成，而挡风玻璃便是其中的一个部件，它起到了汽车行驶过程中减少横风的干预和生产，减少雨滴、灰尘等一些其他细小颗粒进入汽车内部，保证驾驶者的视野区域不受影响。
挡风玻璃有较强的抗破碎能力，能在受到较强撞击时，不会立刻破碎成大片碎渣，而是分裂成带钝边的小碎块，让驾驶员和乘客不易受到伤害。
一般的挡风玻璃采用硅玻璃，其中主要成分是氧化硅、氧化钠、氧化钙、镁等组成，在制作过程中会做成整体一副式的大曲面型，上下左右都有一定的弧度，这种曲面挡风玻璃的设计不论从加工过程还是从装嵌的配合来看，都是一种技术要求十分高的产品，因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题。
挡风玻璃，说白了就是遮风挡雨之用，它和车门玻璃相比，汽车前挡风玻璃要更加坚固一些，这主要是因为前挡风玻璃是三层结构：两层玻璃，中间有一层薄膜将它们牢固地黏连在一起，即使破裂，也会将碎片牢牢黏住，不会飞出伤人。
那一层将两层玻璃牢固黏连的薄膜便是PVB胶片，全称是聚乙烯醇缩丁醛，一种石油化合高分子材料，具备无毒、无臭、无腐蚀性，还有较强的透明性、绝缘性、抗冲击和拉伸性，又具备耐光、耐寒、耐老化等。
因聚乙烯醇缩丁醛具备的透明、耐热、耐寒、耐湿、机械强度高等特性，使它成为世界上制造安全玻璃的最佳材料。
我们经常会在电影中看到这样一幅画面，几辆车在马路上追逐，忽然有用脚将汽车的挡风玻璃一脚踹开，爬上了引擎盖。
挡风玻璃那么容易被一脚踢开吗？
这里有段视频，试验当人坐在驾驶位置用脚去踹挡风玻璃时的难易度，以及要多久能踹开挡风玻璃，从视频里我们可以看出，想要非常迅速的将挡风玻璃踹开不是一件容易的事情。
挡风玻璃若是破碎了好更换吗？
如果挡风玻璃破了，根据裂缝的长度可以对挡风玻璃进行修复，一般情况下，挡风玻璃被碎石和其他异物撞击出现凹痕，可以采用专用的玻璃修复剂来填补，不会影响原本的玻璃结构和用途。
但裂缝过大，哪怕修复了也会影响整个挡风玻璃的视野，这种情况就直接替换新的挡风玻璃为好。更换挡风玻璃并不是很难，需要注意的是挡风玻璃两侧的胶条和玻璃能不能紧密贴合，若是缝隙过大就会出现开车时灌风严重，噪音偏大等效果。
所以，更换挡风玻璃轻易不要自己去尝试，以免手法不熟出现上述问题。
