传祺GS8两驱和四驱底盘居然有区别？听了马克一说，我特感惊讶，回过神来想一想，拆车君还真发现了点端倪，之前升起GS8底盘的时候，虽然两款车型底盘结构相同，前后减震器却贴有“四驱”字样似乎以作区分。两驱、四驱有何不同？还要听马克娓娓道来。

忘了…你们还没认识马克对吧，Tee恤和牛仔裤是这位62岁歪果仁的着装，说得一口与港人差不多水平的普通话，特别平易近人，他的真正身份是广汽研究院的首席技术总裁，传祺所有车型的底盘都是他的心血。拆车君承认，车主比媒体更懂得自己的汽车，但对于传祺，估计没人比马克更懂了。

大家都知道，菲亚特166曾是传祺的启蒙底盘，而马克可谓对它了如指掌，曾在菲亚特研发中心任职29年，菲亚特与萨博合作的时期，萨博9-5的底盘就是出自他的手笔，当然曾效力同集团里的法拉利和玛莎拉蒂。底盘的研发可谓是他的看家本领，在广汽研究院工作8年， 这次“大胆”地在GS8底盘上用上两种不同的设计，为啥呢？答案马上奉上。