揽胜，某种程度上来说已经不单单是一个车系，更像是一个符号，一个最能代表路虎这个历史悠久的越野品牌的名字，可以说是豪华越野SUV的标杆车型，在豪华（超豪华）SUV市场上有着无可替代的地位。带鲨鱼腮的路虎揽胜是很多人的梦想车型，有着一批绝对忠实的用户群。不过......

　　近些年来，豪华SUV市场上的竞争对手越来越多，眼看上一代车型已经问世近十年，虽然这期间产品不断升级，但是无奈竞争对手也都是实力雄厚，路虎不能眼看着曾经自己独占的市场一点点被别的品牌蚕食。在刚刚过去的这个冬天，路虎正式发布了全新揽胜。路虎能否凭借新一代揽胜重回王者地位？在风景优美的北加州和全新揽胜朝夕相处了两天之后，我心中已经有了答案。

● 少即是多，行走在公路上的概念车

　　记得路虎首次发布全新揽胜的时候，很多人都是有些失望的。因为老款车型已经在售多时，不少人都期待全新揽胜会如何创新。然而第一眼看到全新揽胜，感觉外观跟老款车型似乎并无二致，与其说是换代更像是中期改款。我曾经也是类似的想法，而当我看到实车并细细品味整车的设计后，我的看法发生了180度的转变。

　　当你把新老两代揽胜停在一起时，老款车型就会显得有些过时，其中的奥秘便是贯穿新一代全系路虎车型的极简设计语言。虽然它有着我们再熟悉不过的经典家族式前脸，但无论设车身和车灯还是车灯和中网，都几乎是无缝衔接，整个车头上部都融为一体。车头下部两条横贯整个车头的装饰条降低了车头的视觉重心，LED雾灯镶嵌在两端。中网内配有可关闭格栅，有效降低了高速的风阻。