其次就是小刀启航长征版，这款车售价四千多，搭载72V23Ah石墨烯电池，车速最高45km/h，电机为800W，可以推算出大致续航为95公里。

通过大致的估算，这两款车的极速续航全都达不到200公里，但各自也都有节能省电技术，比如小刀的长征增程系统和雅迪的TTFAR 2.0增程系统，都能节约不少电，如果再加上匀速、低速骑行，雅迪E8S想达到200公里那还是有些许希望的，至于小刀长征版那能到150公里就是奇迹了。

说完了电动车的真实续航，大家都能发现一个特点，那就是4000元往上的电摩或电轻摩采用的都是石墨烯电池，于是很多人就有疑惑，铅酸电池、石墨烯电池和锂电池有啥区别？选哪个更好？

石墨烯电池，通俗地说就是“大号铅酸电池”，就是在普通铅酸电池基础上进行升级，增加电池极板的密度，从而实现电量和寿命的提升，是普通电摩的标配电池。而锂电池是另外一种类型，能量密度高、重量更轻，但有一个缺点就是价格略高，普通电摩根本不会用，大都是应用在电动自行车和高端电摩上。

所以选择什么电池主要还是看口袋里票子够不够，预算不够的选铅酸升级版，比如黑金电池，预算还可以的选铅酸终究版，也就是石墨烯电池，预算很富裕的，那就能选锂电池了。

电动车虽然是短途出行的好手，但随着需求提高，长续航也成为未来必争之地，所以车主们见到200公里其实也不必惊讶，可能是在搞噱头，但续航确实是有极大的提升。只不过随着续航越长，价格也是逐渐升高，不知道有没有连电动车都骑不起的那天。

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