“人生有多少个10年”这句经典电视剧台词，自从听过一遍我就铭记不忘。10年能改变无数人与事，所以当我感叹时间飞逝的同时，也发现自己越来越在意身边那些“10年变化”，例如汽车。

回顾过去，咱们中国汽车工业的发展可大致可分为闭门造车（1953-1986）、风云再起（1986-2001）、平原厮*（2001-2014）、变道超车（2014-至今）这几段历程。

其中2001年中国正式加入WTO，这个“超级变量”瞬间让中国新兴汽车市场成为了全球大蛋糕，而随着汽车领域的谈判以及更多政策的开放，合资品牌随即遍地开花。当时的中国汽车产业像是来到了大平原，“幼嫩”的自主品牌被直接拉到平原上，与经验丰富、技术先进的合资品牌同台厮*。

于是，在自主汽车产业还未全面成长时，当其时那些先富起来的、能买得起汽车的人大多都选择了合资车型，毕竟在口碑、技术、质量等方面更占优。所以这次的话题是接着上一篇《10年前买了国产SUV 开了30万公里竟然还不想换！》，我们再来看看10年前的合资车现在都怎么样了？是不是真比国产好？