2月1日，奇瑞汽车官宣：自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受整车终身质保。

当然了，奇瑞此次推出的“全系整车终身质保”政策有一定的要求。

首先就是时间，必须是在2023年1月1日起购买的产品，如果是去年入手的新车，只能享受之前的质保政策。

其次是范围，权益对象为非营运车辆首任车主，这基本是行业共识，没有太多异议，二手车主不在享受权益范围内。

最后是保养，需要车辆全程在奇瑞4S店保养，车主方可享受“全系整车终身质保”的权益。

也有网友说了，这不是变象在给奇瑞售后创收吗？同时也是在变象促销。

客观地说，奇瑞推出这个政策肯定有这方面的考量，毕竟企业不是慈善机构，赢利才是企业的首要任务。

但所谓没有金钢钻，就不要揽磁器活，从另一个角度来说，奇瑞作为国内首个推出“全系整车终身质保”的主流自主品牌，也是对自己的技术自信、品质自信，和对自身生产制造工艺的自信。毕竟如果新车品质不过关，这终身质保可是个妥妥的烧钱的坑。

比如在发动机领域，早在1999年，当其他自主品牌对于发动机技术还处于一无所知状态，奇瑞史上第一台发动机CAC480（1.6）就已经点火成功了，代表了当时自主品牌技术研发的最高水准。

如今，奇瑞的ACTECO系列发动机，已经形成了1.6T、2.0T高低功率多个产品，不仅在技术参数上实现了对合资乃至豪华品牌的超越，在实际体验、整体调校、耐久性、耐用性等方面也不输外资品牌。截至2022年底，奇瑞已先后有9款发动机获选“‘中国心’十佳发动机”称号，这也是奇瑞最早敢于提出“全系车型发动机终身质保”的底气所在。

在核心三电和智能网联层面，奇瑞也是厚积薄发。在去年9月发布的“瑶光 2025”前瞻科技战略支持下，奇瑞还将不断突破核心战略技术，保持多赛道领先优势。也正是在发动机、核心三电技术领域的领先，此次奇瑞才推出了“全系整车终身质保”。

当然了，品质也是重要一环。目前，奇瑞已经构建了一套领先的全球质量管理体系，也就是说在全球范围内的工厂，实施同一个体系，同一个标准质量管理，确保产品品质的一致性。

打破行业规则，不断突破服务标准和水平，我们有理由相信奇瑞还将为用户带来更多惊喜。