2020款帕萨特280TSI商务版
2020款帕萨特280TSI商务版总体评分为G（优秀），从碰撞后的实车照片来看，其A柱并没有出现折弯现象，与碰撞前造型基本一致。同时，方向盘气囊和侧气帘同时弹出。
2019款帕萨特280TSI商务版
再来看侧面碰撞，2019款帕萨特280TSI商务版总体评分为A（良好），其中驾驶员头部运动保护和头部和颈部得分为M（一般），乘员头部运动保护和头部和颈部得分为A（良好）。
2020款帕萨特280TSI商务版
2020款帕萨特280TSI商务版总体评分为G（优秀），其中驾驶员头部运动保护和头部和颈部得分为G（优秀），乘员头部运动保护和头部和颈部得分为G（优秀）。通过结果来看，2020款帕萨特280TSI商务版对驾驶员和乘员头部及颈部保护有了较为明显的提升。
至于车顶强度测试和座椅/头枕测试，2020款帕萨特280TSI商务版与2019款帕萨特280TSI商务版成绩一样，均为G（优秀）。
编辑点评：根据中保研公布的碰撞成绩综合来看，2020款帕萨特280TSI商务版相比2019款帕萨特280TSI商务版在车内乘员安全指数方面，尤其是正面25%偏置碰撞和侧面碰撞成绩有了明显提升。同时，根据两次碰撞的实拍图来看，其A柱碰撞后结构有着明显本质的区别，相信这结果不应该是仅仅加了前/后头部安全气帘导致。所以理论上不难推测，上汽大众很可能偷偷对2020款帕萨特A柱进行了加强处理，又或者针对正面25%偏置碰撞进行了结构优化。至于是否真的有所改变，我们也不得而知。但如果真的改变了，那2020款帕萨特之前的用户会怎么想呢？
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