它曾经是大众的一款轿车，迭代相传的口碑承载着三代人的快乐。它也是一个独立于大众的德系品牌，高性价比与良心品质依托着MQB平台。

转眼间距离捷达品牌独立于一汽-大众刚好三年时间，VS5也在2021年11月带来了它的22款车型。即便是在遭遇了芯片荒的那段时间里，VS5的平均月销仍能保持在8千台左右的成绩。可见消费者对这款车产品力的认可。

现在的消费者很精明，网上的消息也很透明。发动机、变速器、底盘这三大件出自谁家，用的什么平台，甚至连功率和扭矩的参数都能背得下来。而这也是捷达VS5深受消费者喜爱的关键所在，毕竟10万元的预算，放在以前只能买到自主品牌紧凑型SUV。长安CS55 PLUS、吉利缤锐、广汽传祺GS4都是它的竞争对手。