上图这款加长版劳斯劳斯幻影真让人羡慕！这种超加长版平时在路面上一般都见不到，也买不到，需要专门定制。当然小编说的加长版车型没有这么夸张！

我们所说的加长版车型是专门为国内市场打造的，国人比较青睐加长版车型，空间大，便于一家人出行，在载货方面也能更胜一筹！但这里有一个误区，加长版车型并不是仅仅加长车身就够了，车身加长了，重量的分配和悬架就需要重新设计或者加强悬架，再要么采用重量更轻的铝材料。否则，车身承受得住，也会给悬架承受很大的压力，导致“窝趴”。

就拿奔驰E级和GLC减震器频繁断裂来说，，对于消费者的投诉，奔驰并未提出解决方案。右前减震器断裂并不是偶然事件而是存在设计缺陷。奔驰E级和GLC级海外版车身多采用铝合金材质，海外版没有出现断裂事件。奔驰E级和GLC级在引入国内生产后，逐渐减配，车身“铝换钢”，车身加重，在悬架没有加强或加强，进而导致断裂发生。

对于奔驰的做法是损害自身品牌的，针对中国消费者并没有做到“专门定制”。对于一个豪华品牌，对国内区别对待，其实不只奔驰一个品牌这样做。有时候我们需要擦亮自身的双眼，对区别对待，减配门说“不”，我们需要维护自身权益，让汽车品牌懂得尊重消费者，才能让中国一步步强大起来！对此，大家有什么问题，欢迎留言评论！