买一台第六代的4.0L日产途乐，只需要45万元预算就能拿到一台接近“准新车”状态的产品；想省钱的话就看看年限更早的，差不多35万元能落地了。

再延展一下，第七代日产途乐早期在2020年的时候国内流入了一批4.0L中东版车型，二手车价格差不多在50万元以内，有兴趣也可以考虑，但注意几个点：较短的使用年限内行驶里程不低、而且车源全部都是中东版。

接着说5.6L途乐，普遍价格会来到45万-60万之间。能卖到45万左右的二手车途乐5.6L，差不多是在2016-2017年左右上牌，行驶里程为9-10万公里，年限和行驶里程都略高，后期的保养、维修可能还会花费一笔不小的费用；60万的已经属于准新车的状态了，在2018年上牌，仅行驶1.2万公里，属于基本上没怎么开过，而且除了拖车钩之外，没进行过多的改装。

目前的二手车市场来看，预算在35-60万之间，上一代日产途乐4.0L-5.6L版本都能拿下，价格还算合适。

日产途乐在国内也算是一款比较受欢迎的硬派越野SUV，如果想要购买这么一台车，还得想清楚能否接受它所带来的一些问题。身边没有朋友选择购买这样一台车，但是有一位车商曾经和我聊过5.6L版本的这个问题。

首先是搭载5.6L大排量自然吸气发动机，动力数据虽然不错，但毕竟2788kg的整备质量摆在那里，开起来还是有点肉；而且大排量发动机肯定费油，加上2788kg的自身重量，都会给油耗带来很大的负担，尤其是有车主改装之后更沉了，能在14-16L/100km的油耗都算少的，高的能达到19L/100km左右。

之后是车内的乘坐体验，日产途乐是为越野打造的，所以底盘调校肯定没有家用车舒适，而是基于非承载式车身和悬挂形式。对小震动的处理还是比较灵敏，遇到沟砍会有轻微的弹跳，后排更明显；还有，由于车身较高，第三排乘客进出非常困难。

最后，如果没有固定车位的朋友，停车是个问题。日产途乐外形尺寸5140x2080x1960mm，轴距3075mm，总之这台车确实很大，车内空间有保障、涉水深度也有保障，很适合越野，但这么大的尺寸，在城里停车确实是个难题，如果家里没有固定车位的话每次回家找车位确实费劲。