对于一辆燃油车来说，其动力传动系统目前仍然是一辆车的核心所在，荣威RX5 MAX1.5T版本匹配了6AT，但在官宣中却没有明示该变速箱的具体品牌信息，而在官方配置表中，2.0T版本不但注明了爱信8AT，并且还在括弧中注明进口字样，以此类推，1.5T版本搭载的6AT的出处可能并不值得宣传。

燃油经济性是很多消费者关注的重点内容之一，但目前燃油经济性受驾驶员驾驶风格、行驶路况的拥堵程度影响较大，所以无论哪家媒体、车评人测试出来的油耗值都只是一个参考，它和官方给出的综合工况油耗数值代表的参考意义没有什么不同，凭经验来说，日常行车考虑到驾驶风格和路况拥堵程度两个条件，官方综合油耗值×1.2左右≈实际油耗值，当然我们不排除驾驶习惯特别好 路况良好的情况下，部分消费者能跑平官方综合油耗；当然更不能排除有些消费者用车时油耗值超高的情况，冬季受低温影响，车辆油耗会更进一步增高哦。

基于荣威RX5 MAX 1.7吨左右的车重，将驾驶风格和路况两个因素掺和进来，该车实际油耗在10L左右都算正常，冬季可能油耗会更高一点。

动力传动系统该怎么选？

站在个人角度，笔者更倾向选择2.0T版本，这当然是因为进口爱信8AT的原因，另外就是官方都不愿意明示出1.5T搭载的6AT出处，想想还是回避算了。您认为1.5T版本和2.0T版本该怎么选呢？

还好，荣威RX5 MAX官宣中注明了“终身原厂整车质保”字样，这样后期养车用车也能降低不少顾虑。

车辆主被动安全也是很多消费者关心的重点内容，在这方面荣威RX5 MAX表现不错，记得在中保研的偏置碰撞测试中，荣威RX5系列车型取得的成绩还是不错的，在结合官方给出的车身透视图，我们看到车门的防护杠也是欧美范儿的帽型防护杠了，看起来更让人信心十足。