现阶段行车安全的责任更应该落在驾驶员身上，而不是将行车安全托付给一辆冷冰冰的钢铁机器，这里强烈建议所有交通参与者遵章守纪，为打造更加文明和谐，更加安全的交通环境尽一份力量。

“这车该选哪个配置”也是直播间提问频次相当高的问题之一，原则上选择配置主要是看消费者预算，并且大多数车辆的次低配车型完全能应付80%及以上的用车场景，但鉴于很多消费者愿意花钱买舒适配置，所以罗列出荣威RX5 MAX的各版本配置差异来，供各位做个参考。

站动力传动角度，笔者倾向于选择2.0T两款配置，即便是低配没有装备智能驾驶辅助系统，但拥有全高清360°全景影像也能应付较为复杂的停车场泊车场景了，本来这对于一个老司机来说也不叫事。

如果非要选择1.5T版本，笔者认为尊贵版更合适，旗舰版就有些奢侈了，还不如加7千上2.0T 进口爱信8AT的低配版本更合适，您认为呢？

基于靓丽颜值和高配置价格比，再加上进口爱信8AT信仰加持，荣威RX5 MAX 2.0T版本售价即便高达16万左右也是值得作为意向车型之一考虑一下。

近期因芯片荒导致各个品牌缩减旗下车型优惠力度，此时购车其实性价比不高，不急着出手不妨等等再说，如果荣威RX5 MAX能做到指导价落地，其性价比表现就相当高了，该价位区间还可看看法系、美系同价等级车型，这些车型目前优惠力度相对较大，建议消费者多体验试驾、多比对就能选出更适合自己用车需求的家用好车。

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