最近发现一个现象：越来越多的纯电动车，在售卖时会搭载两种不同的电池。一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。

那么这就会给消费者带来两个问题：1.这两种电池有什么区别？2.该怎么选？

电池，自诞生后，已走进千家万户多年。小到电视遥控器，大到今天的汽车，我们的生活离不开电池。

而在汽车上作为储能介质的电池，也被分成了很多种类，例如大众所熟知的铅酸电池、三元锂电池以及磷酸铁锂电池等。

铅酸电池由于其储能效果不好，因此都是供给那些“老头乐”市场，成本低是它最大的优点。所以市面上所搭载的电池类型，主要是以磷酸铁锂以及三元锂电池为主。那么它们之间，都有哪些优缺点呢？

安全性

三元锂电池在做针刺实验的时候，会因为内部短路而瞬间起火爆炸；而磷酸铁锂电池被刺穿以后，反应时间会相对长一点，而且也不会起火爆炸，真正做到了“轻微冒烟”。

使用寿命

磷酸铁锂电池由于其化学特性，在经过连续多次充放电以后，电池电量依旧较高。实验数据表明，磷酸铁锂电池在完整充放电2000次以后，其剩余电池容量还有80%左右。而在这方面，三元锂电池的表现就远不如磷酸铁锂了。

成本造价

由于磷酸铁锂电池的原材料在我国大量出产，意味着搭载磷酸铁锂电池的汽车成本更低，其售价也就更低。

反观三元锂电池，原材料占比最高的钴元素大量依赖进口，导致三元锂电池的造价成本很高，并最终反映到整车售价上。

低温衰减

有数据表明，当外界气温在-10%时，磷酸铁锂电池在充放电100次以后，容量就会降至20%左右。当冬季来临，在北方地区使用时容易出现捉襟见肘的现象。

反观三元锂电池，在-20%的时候，可以保持60%的电池容量，因此在抗低温衰减性方面，三元锂电池要更好一点。而磷酸铁锂电池的表现就差强人意了。

充电一致性

在快充情况下，由于磷酸铁锂电池组的一致性相对较差，在连续充电后，充电效率会出现大幅度退坡。反观三元锂电池这边，由于其就不会出现这种情况。

能量密度

在体积大小一致的情况下，三元锂电池相比磷酸铁锂电池，能够储存更多电量。这也就意味着搭载相同体积的电池，三元锂电池会比磷酸铁锂电池续航更长。

小结一下，磷酸铁锂电池的优点主要在于：安全、使用寿命长、成本低，缺点在于低温衰减太多、电池一致性差、能量密度低。三元锂电池的优点在于：低温衰减较少、电池一致性好、能量密度高，缺点在于安全性差、造价成本高、使用寿命低。

哪些人适合购买搭载磷酸铁锂电池的车呢？

1.生活在气温不低于0℃的地区

2.车辆充电频次较高

3.对续航要求不高

哪些人适合购买搭载三元锂电池的车呢？

1.生活在气温低于0℃的地区

2.没有固定家用慢充充电桩

3.有长续航需求

通过对比我们了解到，磷酸铁锂电池与三元锂电池之间，没有说谁就是最好的装车方案，它们之间互有优劣。

对于打算或者已经购买纯电动车的用户（营运除外），我更深知其中有很大一部分人是没有家用充电条件的。因此如何选购一辆适合自己以及全家使用的纯电动车，就显得尤为关键了。（文/大力 图/网络）