至此，可能细心的朋友已经找到两处亮点，有所收获了。

下图是我今天给新普交的购置税，顺带提一句，那个填票的业务员很养眼：

这里要给诸位想买中东版普拉多的朋友强调：我们拿到的发票价，是含17%增值税的。我们给国税局交购置税的税率是10%，仅有这一个税率，是用抛开17%增值税的原车价来计算的。

有人说交购置税找熟人或黄牛可以少。我在此很肯定的告诉大家，以前或许有很小的操作空间，现在你想都别想了。因为国家加强了对车税的管控，我们的车在交到你手上之前，就已经在税务系统上先报备、录过电子信息了。办税的业务员只需拿设备扫扫你《车辆购置税征管系统专用进口车辆电子信息》表上的二维码，你的车该征多少税，一分都少不了。所以各位朋友别再空落你国税局朋友的人情了，更别让黄牛横空摆你一道，他们如果说可以帮你少，其实就是告诉你用含17%增值税的价格 x 10%计税，再用抛开增值税的原车价 x 10%让你实交，以造成帮你少交几千块钱的假象。

另：悄悄的告诉大家，其实我找过国税局局长，最后他的作用只是帮我*个队。

进口车到你当地上牌，貌似都要做PDI检测，这个检测一般要在省会城市的出入境检验检疫局做。大家想了解具体内容请百度，我就不详细说明了。像我在陕西，想在延安上牌，就得在西安含光路那的陕西出入境检验检疫局做PDI检测。

有很多品牌的四儿子店可以给客户代做PDI检测，但是他们的收费通常很高。我一个兄弟前两天接了台宝马5，四儿子和他要3000块的PDI检测费用，他磨了好一会才勉强降到1500。我的呢，自己去，人家出入境检验检疫局内部代办，绝对的标杆窗口单位，全套费用才200块，我基本上只用开个引擎盖，打个左方向，再静等半小时。

我做PDI检测，是在交购置税之前的事，之所以把交购置税的事放到前面说，是担心有些没耐心的朋友看半天翻不到亮点，就没耐心往下看了。我是6月30号去做的检测，刚到出入境检验检疫局附近，映入眼帘的就是清一色珍珠白普拉多。我瞬间觉得这车保有量真高！这儿尽检‘霸道’了。在检厅等证书时，我随口问旁边一大哥，“您那车多钱？”大哥说，“405000。”我又问，“那您在哪儿买的？”大哥伸手指了指前方。我说，“在西安？”大哥说，“在天津。”我就……表示无语，那你指个什么劲。我本以为他的车是场地上停中间那辆（带航踏、彩条、行李架、迎宾踏、座椅真皮等），我的心瞬间好凉——那么高的配置，即便是港口预改装，这价格也超值了！这时只听旁边一小伙冲我说：“你的是航空踏，估计更贵吧？”我想，照小伙这么说，那位大哥的恐怕不是中间那辆，我就淡淡的“嗯”了一声。后来出去时，看中间那辆车上下来个小伙（果然不是那位大哥的），我就问他车多少钱，他说“470000多”，我瞬时倍感安慰了，还欠欠的问了句，“你车咋那么贵……”再看前面搭话的大哥那车，2013款，黑踏，我的心里更是分外舒坦啊（请大家原谅我的‘小人得志’）。那天一起做检测的普拉多共五台，还有一台路虎揽胜，一台捷豹FType S，一台宝马730li，一台宝马X5 35i。本来我打算给普拉多们留个合影，开始有事耽搁了一下没拍成，后来等我再想拍时，因为我的证书取的最迟，出来晚，大家都陆续开车走了，就没拍上。对此略有些遗憾。

在这里，我需要给大家强调的是：在车前挡玻璃的右上角，有个CCC认证标识，这个标识具有唯一性，请大家提车时务必要查验好。如果商家没给你贴上去，而是直接交到你手里，你一定要妥善保存。没这个标识，你的车是过不了商检上不了户的。所以千万别把你的CCC认证标识借给别人用，更不能弄丢。

下面这些图，是我在做PDI检测时拍的照片，和偶遇的捷豹FType S ：