一般来说自动变速箱1挡最高车速在50公里/小时左右，也就是说理论上车速不超过50公里/小时是可以挂的，而且有些厂家用户手册上也是这么规定的。不过个人感觉日常用车中貌似没这个需求，而且车速比较高的时候突然挂入1挡顿挫感会特别强烈，特别是路滑的情况下甚至可能导致驱动轮侧滑。所以我认为除非是下坡路刹不住车了，否则没必要在行驶中挂L挡或者1挡。

如果你开过不同的自动变速箱车型，那你一定会发现它们起步时区别很大。AT变速箱起步最容易，只要不是特别陡的上坡路，你松开刹车后汽车都会自动往前蠕行。但是有些CVT变速箱、双离合变速箱就不同了，你挂D挡松开刹车后汽车并不会蠕行，需要你踩下油门后才会慢慢起步。

其实这和变速箱与发动机之间的动力传递方式有关。AT和部分CVT变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，液力变矩器无法彻底断开发动机与变速箱的动力传递，只要发动机在转动液力变矩器就可以持续给变速箱传递动力，因此挂上D挡后只要松开刹车汽车就会往前走。

而部分CVT变速箱和双离合变速箱是通过离合器与发动机连接的，离合器是可以完全断开的，你挂上D挡松开刹车后离合器不结合就没动力，汽车肯定不会动了。只有踩油门后变速箱控制系统才会发出指令让离合器结合，汽车才可以起步。

这个差异在上坡时非常不方便，很容易溜车，有时候甚至会产生危险。

比如有一次在一条小路上掉头，为了能一把掉过来我就往后倒得特别多，后轮距离路基只有不到50公分的距离，路基下面就是山沟。当时挂D挡后习惯性松开刹车，油门踩慢了，结果汽车直接往后溜，吓得我一脚把刹车踩了下去，非常危险。