在电动车领域，特斯拉作出了巨大的贡献，凭借着精美外观和优异的智慧驾驶系统，收获了许多消费者的心。国内一线城市，在限行限购的情况下，大多数车主都入手了特斯拉。

虽然近年来负面新闻比较多，但始终抵挡不住车主们的热情。自从特斯拉国产后，销量一直在持续上涨，电动车一直倡导单踏板模式，利用动能回收来进行刹车，日常驾驶中车主只要控制好电门即可。新能源的品牌中，特斯拉一直处于领先地位，电动车虽然优点很多，但缺点也不少。

比如电池是最重要的一部分，如果没有合理的智慧电力控制系统和质量优异的电池，或许自燃的概率仍然存在。之前爆出特斯拉刹车失灵的现象，似乎对它的销量并没有任何影响。对于电动车大家最关心的就是电池与续航，在特斯拉的底盘上，放着7千节五5号电池。特斯拉为啥要用7千节5号电池，却不用大电瓶呢，知情人表示：可不只为了续航。

在国外，有一位车主专门买了一辆特斯拉，让专业人员进行拆解，主要了解底盘下方的电池。经过师傅们的拆解后发现，特斯拉采用了7千节5号电池，经过仔细的观察，电池型号为松下18650。相信大家都看到过电瓶车的电池，展现的是一整个电池组，或许很多人认为新能源车的电池，也是这样的组成方式。其实不然，而是由一节一节5号电池拼接而成。为什么要这样设计，肯定有原因。