2、通用“Sequel”

通用“Sequel”是首辆一次加油可以行使480公里的燃料电池汽车，于2005年发布。

通用“Sequel”的驱动系统具有3台电机，其中包括两台轮毂电机。一台横向安装的3相60kw电机负责驱动前轮, 两台3相25kw轮毂电机负责驱动后轮。

能量型驱动系统结构，即燃料电池通过DC/DC变换器与高压总线连接。混合动力系统结构如下图所示。

从起步加速到48km/h仅用3秒时间, 加速到96km/h也只用不到10秒的时间。总功率达到110m,轮毂电机提供的总扭矩达到惊人的3398N·m。这种大扭矩使得驾驶“Sequel”能享受到极大的乐趣。

3、丰田“MIRAI”

丰田“MIRAI” 氢燃料电池汽车于2014年发布，是世界上第一个出现在大众市场的燃料电池汽车。

“MIRAI”的动力系统被称作TFSC(Toyota FC Stack)，即丰田燃料电池堆栈，是以燃料电池堆栈为核心组件的混合动力系统。

动力系统为单电机前轮驱动，燃料电池通过升压DC/DC变换器与高压总线连接，蓄电池采用氢镍动力电池组。系统结构如下图所示。