目前呢用电池驱动汽车的生产线目前来讲确实已经非常成熟了，但是这电池储存电量的技术，依然是一个比较难以攻克的难题。

就是因为这个汽车用的电池矩阵的电量存储问题，还有就是我们国家的高速各个服务器的配套充电桩不能用的问题，导致很多电动汽车根本就无法上高速。

并且这个电池在冬天的四个月，那行驶里程几乎都减半了，由此可见用电池作为汽车的动力来源的技术还有很大的提升空间。

还有大家都知道的一个非常常见的问题就是，只要是电池那都是有使用寿命的，用在汽车上的电池也是一样的。

当汽车上用的电池到了使用年限之后，就必须要更换，但是这个时候问题就出现了，那就是更新一组新的电池矩阵的费用，再加点钱就能再买一辆新的电动汽车了。

提到电池就得提到电池的安全问题，锂电池的安全性实在是不敢恭维，虽然锂电池相比于铅酸电池在重量上来讲要轻便很多，但是当锂电池受到外力的撞击时非常容易发生自燃和爆炸。

其实在人们夜以继日地研究水能不能作为汽车发动的燃料的同时，在没有明确探明地球上新的石油储备量之前，各国的科学家都在一直思考一个问题：当地球上的石油资源消耗完后，除了一直没有研究成功的让水变成可燃物的技术之外，还有那些物质能够被用作石油的替代品呢？